2023年本田CRV在泰国首次亮相没有涡轮增压柴油图像
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在发布全新紧凑型跨界车的首批细节和图片后，本田泰国公司正式发布了面向东南亚的2023CR-V。下一代CR-V在今年曼谷国际车展的特别预展中首次亮相，拥有更时尚的外观、全新的思域式内饰和新的动力总成选项。
如几周前所述，面向东南亚的全新CR-V将仅配备1.5升VTECTurbo或名为e:HEV的新型2.0升双电机混合动力系统。从前者开始，涡轮增压四缸发动机在6000rpm时可产生190PS，在1700至5000rpm之间可产生240Nm的扭矩。动力进入CVT，并可用于FWD或实时AWD。
e:HEV由2.0升自然吸气直列四缸发动机提供动力，并由两个电动机和一个锂离子电池组提供帮助。该发动机在6100rpm和183Nm的扭矩下可产生148PS的低功率。然而，当与电动机搭配使用时，整个动力总成的总功率为184PS，扭矩高达335Nm。与FWD中可用的VTECTurbo不同，e:HEV是专门的AWD车型，并与e-CVT配对。
抱歉，涡轮柴油风扇，自2022年7月起，CR-V的1.6升i-DTEC已在泰国停产。
第六代CR-V采用了品牌最新的设计语言。一对时尚的LED大灯以及独特的格栅和运动型前保险杠赋予跨界车运动外观。与此同时，侧面的窗户更大，姿态更加直立。在后部，2023CR-V仍然配备了L形LED尾灯，尽管设计更加激进，还有一个新的后挡板和一对重新设计的排气装置。
对于那些希望拥有更具运动感的CR-V的人，可以使用e:HEV独有的RS外观包。它不仅有一个看起来更朴素的格栅，而且还有车身颜色的覆层、更大的合金轮毂和周围的RS徽章。另一方面，非RS变体采用更小的合金和不同风格的格栅看起来更加镇静。
在内部，那些已经看过美国规格CR-V的人会发现泰国规格跨界车的机舱很相似。那是因为它还采用了类似于Civic的设计，其内饰采用了“简单而有特色”的设计理念。就像它的前身一样，7座版本仍然适用于那些喜欢三排座椅CR-V的人。
2023CR-V的可用功能包括10.2英寸数字仪表盘、带AppleCarPlay/AndroidAuto的独立式9英寸触摸屏信息娱乐系统、真皮座椅、全景天窗、LED环境照明、记忆座椅、无线充电板、双区自动气候控制和12扬声器Bose音响系统。
和以前一样，CR-V配备了一长串智能驾驶辅助设备。称为HondaSensing，它为跨界车提供以下信息;碰撞缓解制动、带低速跟随的自适应巡航控制、带车道偏离警告的道路偏离缓解、车道保持辅助、自动远光灯、自适应远光灯和前车偏离通知。
随着2023本田CR-V现已在泰国上市，预计本田汽车菲律宾公司也将很快将新一代跨界车带到该国。我们一直在祈祷，我们不必等待它的到来太久。
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